Tin Trong Nước

[dodom]

Nhân 49 ngày của anh Toma Nguyễn Thành Năm –
Thái Hà dâng Thánh lễ, thắp nến cầu nguyện cho Cồn Dầu. Những lời cầu nguyện tha thiết, những ngọn nến đã được thắp lên, xin Thiên Chúa toàn năng ghé mắt nhìn đến và thương lấy linh hồn anh Toma Nguyễn Thành Năm, một tín hữu đã lấy cả mạng sống mình để chứng minh sự hiệp thông, liên đới trong Giáo hội. Lời cầu nguyện cũng dành cho giáo xứ Cồn Dầu, một xứ đạo lâu đời đang đứng trước nguy cơ bị xóa sổ bằng chính sách “chia để trị” hết sức thâm độc của nhà cầm quyền cộng sản.

Xin mọi người cùng dâng lời cầu nguyện cho sự bình yên được trở lại nơi đây và ngăn chặn bàn tay tội ác của nhà cầm quyền Đà Nẵng đối với xứ đạo này.
Đúng 49 ngày trước (3/7/2010) anh Toma Nguyễn Thành Năm, giáo dân xứ Cồn Dầu đã gục ngã và chết đau đớn sau khi bị công an bắt bớ, đánh đập thả về thành hoảng loạn và tiếp tục bị dân phòng đánh đến chết.

Những oan khiên của anh đã và đang vang thấu tận trời xanh như những tiếng vọng từ cõi xa xăm đến mọi người trên thế giới để kể cho họ nghe về nỗi đau, nỗi oan của Giáo xứ Cồn Dầu quê anh dưới sự tàn bạo của nhà cầm quyền Đà Nẵng.
Hưởng ứng lời kêu gọi “Hãy thắp một ngọn nến cho anh Toma Nguyễn Thành Năm” nhiều giáo dân, nhiều gia đình ngoài những lời cầu nguyện đơn lẻ cho linh hồn anh và cầu cho Giáo xứ đã tổ chức những buổi thắp nến cầu nguyện tại gia đình.

Nhân 49 ngày lìa đời của anh, một thanh niên mới 44 tuổi đời, nhiều giáo dân đã xin dâng Thánh lễ cầu nguyện cho linh hồn anh và Giáo xứ Cồn Dầu. Thánh lễ đã được tổ chức tại Giáo xứ Thái Hà – Dòng Chúa cứu thế Hà Nội với khoảng 4.000 giáo dân tham dự. Người tham dự Thánh lễ đông đúc ngồi hết toàn bộ không gian trong và ngoài nhà thờ.
Những lời cầu nguyện tha thiết, những ngọn nến đã được thắp lên, xin Thiên Chúa toàn năng ghé mắt nhìn đến và thương lấy linh hồn anh Toma Nguyễn Thành Năm, một tín hữu đã lấy cả mạng sống mình để chứng minh sự hiệp thông, liên đới trong Giáo hội. Lời cầu nguyện cũng dành cho giáo xứ Cồn Dầu, một xứ đạo lâu đời đang đứng trước nguy cơ bị xóa sổ bằng chính sách “chia để trị” hết sức thâm độc của nhà cầm quyền cộng sản.

Xin mọi người cùng dâng lời cầu nguyện cho sự bình yên được trở lại nơi đây và ngăn chặn bàn tay tội ác của nhà cầm quyền Đà Nẵng đối với xứ đạo này.

Nguồn : NuVuongCongLy

[ngayngo]

Tướng công an: LM Lý nhiều tiến bộ, không phải tiếp tục thi hành án
Saturday, August 28, 2010

HÀ NỘI (TH) - Nói rằng Linh Mục Nguyễn Văn Lý “có nhiều tiến bộ, không vi phạm pháp luật,” Thượng Tướng Lê Thế Tiệm, thứ trưởng Bộ Công An Việt Nam, kết luận Linh Mục Lý “không phải tiếp tục thi hành án,” báo điện tử Bee.net thuật lại.

Tướng Tiệm họp báo ở Hà Nội hôm Thứ Bảy 28 tháng 8 loan báo đặc xá cho “cho 17,210 phạm nhân đang chấp hành hình phạt tù và 310 người đang được tạm hoãn, tạm đình chỉ chấp hành hình phạt tù có đủ điều kiện được đặc xá”.

Vào các dịp lễ lớn như Tết Nguyên Ðán, ngày Quốc Khánh 2 tháng 9, ngày 30 tháng 4, Hà Nội thường thả sớm hạn tù cho một số người, hầu hết là tù thường phạm. Hiếm có các tù chính trị hay tôn giáo được “đặc xá” trừ phi có các trường hợp bị áp lực từ chính phủ và Quốc Hội Hoa Kỳ, Liên Âu.

Linh Mục Nguyễn Văn Lý bị công an bịt mồm trong phiên tòa ở Huế ngày 30 tháng 3 năm 2007.
Tấm hình lịch sử này đã được truyền đi khắp thế giới làm bằng chứng cho nhân quyền bị đàn áp tại Việt Nam. (Hình: AFP/Getty Images)
Năm nay, theo sự tường thuật của Bee.net, Tướng Tiệm nói “Không có đối tượng ‘cộm cán’ nào trong đợt đặc xá này!”

Chỉ thấy Bee.net nêu tên Linh Mục Nguyễn Văn Lý được Tướng Tiệm bình luận như vậy dù chính phủ Hoa Kỳ và các tổ chức bảo vệ nhân quyền quốc tế thường xuyên kêu Cộng Sản Việt Nam trả tự do cho tất cả các người bất đồng chính kiến, từ nhân tôn giáo. Các lời kêu gọi này hiếm có kết quả trừ phi Hà Nội muốn đánh đổi cho những điều kiện gì.

Linh Mục Nguyễn Văn Lý, 64 tuổi, bị tai biến mạch máu 3 lần trong nhà tù Nam Hà hồi năm ngoái. Trước nhiều áp lực và đơn xin của gia đình Linh Mục Lý, giữa tháng 3 năm nay, Hà Nội mới cho ngài “tạm đình chỉ thi hành án một năm”, cho về Huế chữa bệnh, bây giờ mới được 5 tháng rưỡi.

Linh Mục Nguyễn Văn Lý bị kết án 8 năm tù trong một phiên xử kín ở Huế ngày 30 tháng 3 năm 2007 không có luật sư biện hộ, thân nhân không được tham dự vì bị vu cho tội “Tuyên truyền chống nhà nước”.

Dù bệnh hoạn hiểm nghèo, Linh Mục Lý vẫn luôn luôn chứng tỏ là một người đấu tranh cho nhân quyền, tự do tôn giáo tới hơi thở cuối cùng, không sợ hãi tù tội hay sinh mạng bản thân.

Từ khi về Huế đến nay, ngài đã phổ biến nhiều “Lời chứng” vạch trần các thủ đoạn tàn độc của cán bộ Cộng Sản khi bắt giam, tra tấn nhục hình tù nhân, có các nhân chứng hiện đang còn sống.

Ngày 8 tháng 6 năm 2010 ngài cũng công bố “Ðơn kiện số 1” của “tù nhân lương tâm Tađêo Nguyễn Văn Lý kiện nhà cầm quyền Cộng Sản Việt Nam đã bắt giam trái công luật quốc tế lần thứ 4 từ ngày 18 tháng 2 năm 2007...”

Sau khi chiếm được VNCH, Cộng Sản Hà Nội đã bỏ tù Linh Mục Nguyễn Văn Lý tất cả 4 lần tổng cộng 17 năm tù giam và 7 lần quản chế tất cả khoảng 14 năm.

[saohom]

Quan điểm Trung Quốc về chủ quyền Trường Sa-Hoàng Sa
Sunday, August 29, 2010
Dương Ðông/Người Việt

“Tài liệu lịch sử trước khoảng giữa thế kỷ 19 chứng minh một điều: Trong khi cả Trung Hoa lẫn Việt Nam đều khẳng định chủ quyền trên hai quần đảo này, cả hai bên đều không biết về sự khẳng định của bên kia. Hai bên, do đó, không nghĩ tới việc phản đối bên kia.”

Tiến Sĩ King C. Chen

Mỗi nước trong cuộc tranh chấp chủ quyền trên hai quần đảo Trường Sa và Hoàng Sa đều trưng bằng chứng và lập luận để khẳng định quyền của mình ở hai nơi này. Trung Quốc, một trong những nước đòi làm chủ vùng biển này, có những lập luận riêng của họ.

Thông tin về lập luận của Trung Quốc có thể tìm thấy ở nhiều nguồn. Dưới đây là tóm tắt quan điểm của Trung Quốc như được thuật lại trong sách “China's War with Vietnam, 1979” (Chiến Tranh Việt-Hoa, 1979), của Tiến Sĩ King C. Chen, do Hoover Institution, Stanford University xuất bản.

Tác giả này cho rằng trước năm 1975, giữa Bắc Kinh và Hà Nội không hề có bất đồng công khai nào về lãnh thổ, kể cả tại hai quần đảo Trường Sa và Hoàng Sa.

Về sử liệu, văn bản xưa nhất của Trung Quốc có nhắc tới Hoàng Sa, là sách Chư Phiên Chí (Zhufan Zhi, tức “truyện dân man”) của Triệu Nhu Hoạt (Zhao Rugua) viết vào thế kỷ 13.

Sách này có đoạn viết: “Về phía Ðông (của Hải Nam) là ‘Thiên lý trường sa’ và ‘Vạn lý thạch đường’ và qua khỏi đó là đại dương vô hạn.”

Hai tác giả Friedrick Hirth và W.W. Rockhill, khi dịch sách này ra tiếng Anh, chú thích “Thiên lý trường sa” là quần đảo Hoàng Sa (Paracels) và “Vạn lý thạch đường” là Tây Sa (Macclesfield).

Tài liệu mà tác giả Chen cho là được chấp nhận là bằng chứng của Trung Quốc, là sách biên niên sử thời Tống, trong đó ghi lại Tống Ðoan Tông, bị quân Mông Cổ truy nã, chạy từ Quảng Ðông ra biển trên đường đi Chiêm Thành lánh nạn. Nhà vua tới được Thất Lý Dương rồi phải quay lại.

Thất Lý Dương, theo tác giả này, là quần đảo Hoàng Sa.

Ðời nhà Nguyên, một đoàn hàng hải của Trung Hoa lập chuyến thám hiểm viễn dương tới đảo Java thuộc Indonesia hiện nay. Ðoàn thuyền ghi chú đã đi qua Thất Lý Dương và Vạn Lý Thạch Ðường. Tuy nhiên, theo tác giả King Chen, không có bằng chứng đoàn thuyền này ghé qua hay khẳng định chủ quyền trên hai quần đảo này.

Bằng chứng “thuyết phục,” theo Tiến Sĩ Chen, là những cuộc thám hiểm của Trịnh Hòa (Cheng Ho), với bảy chuyến tàu viễn du đi khắp vùng Ðông Nam Á và Ấn Ðộ Dương.

“Những chuyến đi của ông, có lúc có hơn 27,000 người và 62 thuyền, có thể đã ghé Trường Sa và Hoàng Sa,” Tiến Sĩ Chen viết. Nhiều đảo ở Hoàng Sa mang tên Vĩnh Lạc Quần Ðảo, theo niên hiệu của Hoàng Ðế Minh Thành Tổ. Ở Trường Sa có Trịnh Hòa Quần Ðảo. Nhiều đồng tiền Vĩnh Lạc được tìm thấy ở Hoàng Sa, theo tác giả này.

Ðời nhà Thanh, có thêm nhiều sách nhắc tới quần đảo Hoàng Sa. Những sách này viết về nhóm đảo cách Hải Nam 700 lý (mỗi lý bằng 0.33 hải lý hiện đại) với những tên gọi khác nhau, như “Thất Châu Dương,” “Thất Lý Dương,” “Thất Châu Dương Sơn,” v.v.

Theo tác giả này, “Thất Châu Dương” là bảy hòn đảo trong quần đảo Hoàng Sa, với tên gọi tiếng Anh là các đảo Tree Island, West Sand, Middle Island, North Island, South Island, Rocky Island và Woody Island.

Năm 1883, khi Ðức có ý định thăm dò vùng quần đảo Trường Sa, Trung Hoa phản đối và ngăn chặn cuộc thăm dò này.

Thời Việt Nam thuộc Pháp, chính quyền địa phương tại Quảng Ðông hai lần đưa thuyền đến vùng này. Năm 1909, ba chiến thuyền đến thăm dò vùng Hoàng Sa, và sau đó đoàn thuyền này nộp cho chính quyền địa phương bản đề nghị tám điểm phát triển Hoàng Sa. Tuy nhiên, không có hành động nào để thực hiện đề nghị này.

Năm 1928, chính quyền Quảng Ðông phái thêm một đoàn nữa đi thám hiểm Hoàng Sa. Dưới sự điều khiển của Ðại Học Tôn Dật Tiên ở Quảng Ðông, một chiến thuyền được đưa tới vùng biển này. Sau chuyến dò thám đó, một bản báo cáo được công bố, và Trung Hoa Dân Quốc khẳng định chủ quyền lên quần đảo Hoàng Sa.

Nước Pháp, nắm quyền tại Việt Nam lúc đó, không phản ứng cho tới năm 1931, theo Tiến Sĩ Chen. Tháng 12 năm đó, nhân danh nước bảo hộ An Nam, Pháp phản đối việc Trung Hoa giành chủ quyền trên quần đảo Hoàng Sa. Bộ Ngoại Giao Pháp dựa trên văn bản của Vua Gia Long năm 1816 và Vua Minh Mạng năm 1835 và khẳng định chủ quyền ở Hoàng Sa. Cùng lúc đó, Pháp khẳng định chủ quyền trên quần đảo Trường Sa.

Trong lúc Pháp và Trung Hoa đang đàm phán thì năm 1933 Pháp bất ngờ đem quân chiếm lĩnh chín đảo Hoàng Sa và Trường Sa. Trung Hoa phản đối, và trong khi hai bên đang tranh chấp, vào lúc Trung Hoa lo đánh Nhật, Pháp chiếm nốt phần còn lại của Hoàng Sa.

Về những lời khẳng định chủ quyền trước thời Pháp chiếm Ðông Dương, tác giả King Chen đánh giá: “Tài liệu lịch sử trước khoảng giữa thế kỷ 19 chứng minh một điều: Trong khi cả Trung Hoa lẫn Việt Nam đều khẳng định chủ quyền trên hai quần đảo này, cả hai bên đều không biết về sự khẳng định của bên kia. Hai bên, do đó, không nghĩ tới việc phản đối bên kia.”

[nangchieu]

Mỹ quay lại biển Đông, dân Sài Gòn 'hồ hởi phấn khởi'
Monday, August 30, 2010

Trần Tiến Dũng/Người Việt SÀI GÒN - Thời gian qua, nhiều người quan tâm đến thế sự ở Sài Gòn cảm thấy có “mùi lạ” khi bảo nhau đọc bài trả lời của Luật Sư Cù Huy Hà Vũ trên VOA tiếng Việt: Ðồng hành quân sự với Hoa Kỳ là mệnh lệnh của thời đại...

“Tôi không tin, tin sao được, lại gạt dân nữa chớ có gì mới!” Một ông lão từng là giáo viên trước 1975 bình luận khi nghe luận điểm của con trai cựu Bộ Trưởng Văn Hóa chế độ Cộng Sản, ông Cù Huy Cận.

Những người hiểu rõ chế độ này đều biết, không một cá nhân nào, dù là cực kỳ thế lực, dám mở miệng nói giọng hiệu triệu giới trí thức và quan quyền chế độ, về một chiến lược ngoại giao mới, mà không được Ðảng cho phép. Nhất là lại nói ngay trên đài Tiếng Nói Hoa Kỳ - VOA.

Người bên phải có âm mưu đánh chiếm phần còn lại của Trường Sa, nhưng bị người bên trái làm cho “việt vị,” dân Sài Gòn kháo nhau như vậy.
(Hình: Frederic J. Brown/AFP/Getty Images) Chuyện gì đang xảy ra

Trong một quán cà phê wifi, một thanh niên - công dân mạng Internet - mở laptop đọc tin tức, anh nói: “Chuyện biển Ðông bỗng nhiên xoay chóng mặt luôn, chẳng biết thật hư đến đâu!” Nhưng, ở một quán khác, cánh phóng viên và cộng tác viên các báo trong nước đều vô cùng “phấn khởi hồ hởi” khi biết tin bà Ngoại Trưởng Hoa Kỳ Hillary Clinton bất ngờ xác định “lợi ích quốc gia của Mỹ ở biển Ðông...”

Và câu nói trên của bà ngoại trưởng Mỹ như một dòng chảy ngoài luồng, làm rạng rỡ hầu hết những gương mặt từng bế tắt, đau buồn bởi nguy cơ mất biển, mất nước vào tay Trung Quốc. Một tay phóng viên chuyên viết về giáo dục nói: “Bất ngờ quá anh, nhưng đã có chuyện để nói với mấy ông bạn thầy giáo và những học sinh đang chán nản vì ghét Trung Quốc.”

Ðúng là gió đã đổi chiều! Giải thích rõ hơn về điều này, một nhà thơ, không muốn nêu tên, nói với chúng tôi: “Thông thường, thời gian trước đại hội Ðảng là thời gian ai cũng muốn tự khóa miệng, nhưng bây giờ người ta nói tràn lan: nào là bà Clinton đã cứu cho Việt Nam một bàn; nào là không có Mỹ, chắc mấy ngày vừa rồi Trung Quốc đã chiếm mấy hòn đảo Trường Sa; nào là 'bọn nó' chỉ bốn ngày sau khi Mỹ tuyên bố biển Ðông đã có ngay cuộc tập trận bắn đạn thật; chúng nó chuẩn bị đâu ra đó để chiếm đảo của mình đó chớ, nhưng Mỹ làm cho chúng việt vị; nào là vân vân và vân vân...”


Lời phát biểu về “quyền lợi quốc gia...” của ngoại trưởng Hoa Kỳ như một dòng chảy ngoài luồng, làm rạng rỡ hầu hết những gương mặt từng bế tắc, đau buồn bởi nguy cơ mất biển, mất nước vào tay Trung Quốc... Còn cánh phóng viên và cộng tác viên các báo trong nước thì vô cùng “phấn khởi hồ hởi.”


Cũng có một luồng dư luận khác tiếp tục hoài nghi. Một ông, từng là sĩ quan quân đội VNCH, vì “học tập” về sớm, không đủ tiêu chuẩn đi HO, ông dựa trên bằng chứng bỏ rơi đồng minh còn nóng hổi của Mỹ mà hoài nghi: “Chờ coi! Mỹ chỉ đáng tin khi nào Mỹ có lợi. Chờ coi biển Ðông có lợi với Mỹ ở mức độ nào. Chớ Cộng Sản thì có lợi giữ yên chế độ rồi đó.”

Nhiều người sống ở miền Nam Việt Nam, từ bài học lịch sử của chế độ VNCH đã nhớ lại: Trước đây vì ngăn chặn hiểm họa Cộng Sản ở Ðông Nam Á mà Hoa Kỳ và đồng minh can thiệp vào Việt Nam. Lúc đó sự hiện diện của Mỹ được nhấn mạnh ở yếu tố lý tưởng nhiều hơn quyền lợi, và rồi, lá cờ bảo vệ tự do, dân chủ, cuối cùng cũng phải cuốn lại.

Hiểm họa Cộng Sản, mà cụ thể là Cộng Sản Trung Quốc, đã thắng. Nhưng sau chiến tranh, quan hệ đồng chí Trung-Việt bỗng gãy gánh - sụp hầm, và cuộc chiến biên giới Việt-Trung 1979 là đỉnh điểm.

Nghi vấn về tham vọng cho Trung Quốc của Chủ Tịch Hồ Cẩm Ðào được đặt ra từ năm 2006,
khi ông này qua Việt Nam dự thượng đỉnh APEC nhưng không tới ngay Hà Nội, mà đáp xuống Ðà Nẵng,
đi thăm phố cổ Hội An và các cơ sở địa phương như trong hình, đi thăm nhà máy có chủ nhân Hong Kong, trước khi bay lên Hà Nội.
(Hình: STR/AFP/Getty Images) Quốc gia là cốt lõi


Ngày nay, Mỹ không nhìn Trung Quốc qua lá cờ Cộng Sản nữa, mà coi đó là đối thủ chính, một siêu cường mới, cạnh tranh toàn diện với Mỹ trong những thập niên tới về vị trí siêu cường số một thế giới. Rõ ràng, ngày nay và tương lai thể chế Cộng Sản Trung Quốc hay Cộng Sản Việt Nam chỉ còn là hình thức. Bây giờ, lá cờ Mỹ trở lại biển Ðông-Việt Nam. Lần này, tinh thần tự do dân chủ chỉ là yếu tố phụ, quyền lợi Mỹ mới là chính.

Trong chiến lược duy trì thế mạnh số một ở Châu Á, Thái Bình Dương, chuyện siêu hàng không mẫu hạm USS George Washington và tàu khu trục USS John McCain đến bờ biển Ðà Nẵng ngay sau lời tuyên bố của ngoại trưởng Hoa Kỳ, phần nào đó nhìn bề ngoài giống như sự kiện quân đội Mỹ đổ bộ vào miền Nam Việt Nam năm 1965.

Dân tộc Việt Nam hiện nay và tương lai không cho phép chế độ này hay bất cứ chế độ cầm quyền nào khác dâng đất nước vào tay Trung Quốc. Và tham vọng của Trung Quốc muốn chiếm biển Ðông và Việt Nam thì không phân biệt cái nước Trung Hoa là chế độ Cộng Sản hay Dân Chủ, bởi vì đó là quyền lợi “cốt lõi” của Hoa Lục và vị trí siêu cường của họ. Dư luận còn nhớ, cách đây không lâu, ông Chủ Tịch Trung Quốc Hồ Cẩm Ðào khi dự hội nghị APEC, thay vì đáp chuyên cơ xuống Hà Nội đã chọn đặt chân trước xuống Ðà Nẵng. Dư luận lúc đó cho rằng, đó là một dấu hiệu tham vọng xấu từ đế chế phương Bắc mới.

Dư luận trong nước, trong mấy ngày qua, là: hơn 30 năm sau biến cố 1975, điều trớ trêu, Việt Nam lại trở thành tâm điểm tranh chấp chiến lược toàn cầu của hai siêu cường. Thời điểm mà chính sách mới của Hoa Kỳ xác định: Quyền lợi Mỹ ở biển Ðông. Ðây thời điểm bước ngoặt trọng yếu của Việt Nam.

Ðối với nhiều người Việt Nam, phía trước, điều bất hạnh hoặc điều tốt lành cho đất nước đều có thể diễn ra. Có người nói: Phải chờ sau đại hội Ðảng coi phe thân Trung Quốc ra sao rồi mới biết. Người khác, lạc quan hơn, thì khẳng định: cục diện chiến lược biển Ðông và Việt Nam trên bàn cờ toàn cầu đã vận hành theo hướng của Mỹ, đó là tất yếu.

Nhưng, một thức giả Sài Gòn sống ẩn dật lại nghĩ rộng hơn. Trước hiện trạng tha hóa hiện nay, thay đổi kiểu nào cũng tốt. Nếu chẳng may, lại bị nạn ông Tàu xấu xa thì sẽ đánh thức tinh thần quật khởi cả một dân tộc. Nếu thay đổi tốt thì Việt Nam sẽ như con chim phượng hoàng bay lên từ đống tro tàn. Ði cùng với cộng đồng thế giới dân chủ - văn minh, lúc nào cũng là điều tốt nhất.

[doluoi]

Không chịu thua Quốc Hội: ‘Ðường Sắt’ vẫn làm dự án cao tốc
Monday, August 30, 2010
HÀ NỘI (TH) - Theo tin từ nhiều trang báo trong nước phát hành vào ngày Thứ Hai cho biết Tổng Công Ty Ðường Sắt Việt Nam sẽ tiếp tục ‘triển khai’ dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam.

Xe điện cao tốc Nhật Bản Shinkansen giá vé đắt gần bằng vé máy bay, người dân Việt Nam đại đa số nghèo khó, bao nhiêu người đủ khả năng leo lên? (Hình: Internet)

Tổng Công Ty Ðường Sắt Việt Nam tuyên bố văn bản thỏa thuận về công trình này sẽ được ký với phía Nhật Bản vào những ngày sắp tới. Theo đó, Nhật sẽ hỗ trợ Việt Nam nghiên cứu báo cáo khả thi. Ngày Thứ Ba 31 tháng 8, Cục Hợp Tác Quốc Tế Nhật Bản (JICA) sẽ thảo luận với Bộ Giao Thông Vận Tải Hà Nội về vấn đề này.

Tổng giám đốc công ty Tư Vấn Ðầu Tư vXây Dựng Giao Thông-Vận Tải Ðỗ Văn Hạt nói với VietNamNet: Sau khi Quốc Hội bác bỏ dự án đường sắt cao tốc tại kỳ họp vừa qua, nguyên nhân chính là do báo cáo đầu tư thiếu thông tin.

Ông Hạt cho biết thêm sau đó tổng công ty và Bộ GTVT đã xin phép chính phủ để được nghiên cứu, lập báo cáo khả thi để có thêm thông tin, cơ sở dữ liệu chính xác và đã được thủ tướng chấp thuận.

Nhiều chuyên viên trong ngoài nước đã vạch ra cho thấy Việt Nam là một nước nghèo trong khi đầu tư một số tiền quá lớn cho dự án xa xỉ là hành động vung tay quá trán của kẻ cầm quyền không vì lợi ích quốc gia dân tộc.

Từng có những nghi vấn được đặt ra vì tiền “lại quả” của một dự án như trên, từ ước tính sơ khởi khoảng hơn $56 tỉ USD có thể đội lên tới trên dưới $100 tỉ USD, sẽ được nhà thầu hối lộ từ vài trăm triệu USD lên vài tỉ đô la. Căn cứ để nói như thế dựa vào tiền chi của nhà thầu Nhật Bản PCI riêng cho gói thầu tư vấn thiết kế đã khoảng $2.6 triệu USD cho dự án Ðại lộ Ðông Tây và Môi Trường Nước Sài Gòn (tổng vốn đầu tư $660 triệu USD).

Theo một tiết lộ của giới chức ngành GTVT thì mới đây, Bộ GTVT đã gửi công hàm tới chính phủ Nhật Bản bày tỏ mong muốn được phía Nhật Bản hỗ trợ kinh phí, kỹ thuật để lập báo cáo khả thi. Theo các quan chức trong Bộ GTVT thì các dự án này sẽ bắt đầu được nghiên cứu khả thi vào tháng 11 năm 2010 và kết thúc vào quý 1 năm 2012.

Nhật Bản tuy trước đây nhiều lần tuyên bố là Việt Nam chỉ nên làm đường cao tốc từng phần vì tình trạng kinh tế hiện nay chưa phù hợp. Cạnh đó, đại sứ Nhật cũng nói rằng chưa chắc gì Quốc Hội Nhật sẽ chuẩn thuận một khoản vay quá lớn, hơn 50 tỷ đô la cho Việt Nam trong lúc này.

Tuy nhiên phía sau những tuyên bố trấn an ấy, người dân thấy rõ Nhật có biểu hiện bắt tay ngầm với chính phủ Việt Nam trong chuyện xây dựng đường sắt cao tốc này. Rõ ràng nếu dự án được thực hiện thì món tiền lợi tức khổng lồ sẽ chạy vào túi doanh nhân Nhật Bản khi nước này phụ trách việc xây dựng con đường từ A tới Z.

Riêng các khoản vay ODA, chắc chắn chính phủ Nhật sẽ vận động Quốc Hội nước này thông qua như từ trước tới nay. Ðã có nhiều dự án ODA cho Việt Nam kể cả dự án xa lộ Ðông Tây mà Huỳnh Ngọc Sỹ cấu kết với công ty tư vấn Thái Bình Dương (PCI) để cho công ty này thắng thầu tư vấn thiết kế một cách mờ ám.

Báo chí ở Việt Nam, sau khi ông Sỹ bị tống giam, đã vạch ra lối gọi thầu “đánh bài lật ngửa” giúp PCI để nuốt 10% trị giá gói thầu tiền “lại quả”.

Thông tin dự án đường sắt cao tốc Hà Nội Sài Gòn được tái khởi động trở lại đã gây nhiều ý kiến phản đối quyết liệt. Ðại biểu Quốc Hội Nguyễn Minh Thuyết, phó chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa, giáo dục, thanh thiếu niên và nhi đồng cho rằng dự án này đã bị Quốc Hội bác bỏ lần trước là hoàn toàn đúng đắn. Theo ông Thuyết thì người dân không ai đồng tình với dự án phung phí này. Hiệu quả của dự án chưa được làm sáng tỏ và số tiền đầu tư quá lớn sẽ là một gánh nặng của cả xã hội sau này.

Trong phiên họp Quốc Hội vào ngày 19 tháng 6 năm 2010, có tới 208/427 (42.19%) đại biểu Quốc Hội bấm nút không tán thành thông qua chủ trương đầu tư xây dựng siêu dự án đường sắt cao tốc.

Dư luận lúc ấy theo dõi chuyện Quốc Hội biểu quyết dự án đường sắt cao tốc với trạng thái hết sức căng thẳng. Nếu thông qua thì số tiền hàng trăm tỷ đô la vay của Nhật sẽ được chia đều cho toàn bộ người dân Việt Nam thuộc các thế hệ sau này.

Người dân tin chắc rằng dù Quốc Hội có biểu quyết không thông qua một lần nữa thì dự án này vẫn xúc tiến như thường. Giống như vụ Vinashin, tuy lỗ hơn 4 tỷ đô la vẫn được nhà nước tiếp tục cho vay để con tàu này không chìm quá sớm.

Công trình Vinashin được cho là do Phó Thủ Tướng Nguyễn Sinh Hùng đỡ đầu còn đường sắt cao tốc là phần việc của Thủ Tướng Nguyễn Tấn Dũng.

[dodom]

Tìm thấy bản khắc ‘Chiếu Dời Ðô’ cổ nhất của vua Lý Thái Tổ
Tuesday, August 31, 2010

ÐÀ LẠT - Tin của VnExpress cho biết: “Trung Tâm Lưu Trữ Quốc Gia IV ở Ðà Lạt vừa tìm thấy bản khắc gỗ (mộc bản) khắc nguyên văn Chiếu Dời Ðô của vua Lý Thái Tổ. Ðây là lần đầu tiên bản khắc của văn bản này được tìm thấy.”

Từ trước tới nay, các nhà nghiên cứu chỉ biết đến nội dung của bức Chiếu Dời Ðô qua sử liệu, chứ chưa được đọc trực tiếp.

Bản gốc Chiếu Dời Ðô của vua Lý Thái Tổ năm 1010 trong khối mộc bản triều Nguyễn tại Trung Tâm Lưu Trữ Quốc Gia IV. (Hình: VNE)
Bà Phan Thị Huệ, giám đốc Trung Tâm Lưu Trữ Quốc Gia IV, nói với VnExpress: “Mộc bản khắc nguyên văn Chiếu Dời Ðô của vua Lý Công Uẩn được tìm thấy trong 'khối mộc bản triều Nguyễn.'”

Theo mô tả của bà Phan Thị Huệ: “Ðây là bản khắc chữ Hán ngược, khuôn khổ in 20 x 29.5cm. Toàn bộ Chiếu Dời Ðô gồm 214 chữ (không kể phần chú thích), được bố cục rất chặt chẽ, lời văn khúc chiết, đầy sức thuyết phục.”

Bà Huệ cho biết thêm: “Cán bộ Trung Tâm Lưu Trữ Quốc Gia IV đang tìm cách xác định mộc bản này có từ thời Lê (năm 1679) hay từ thời Nguyễn (khoảng 1802 đến 1807).”

Cách đây 1000 năm, sau khi lên ngôi, vua Lý Thái Tổ dời đô từ thành Hoa Lư (Ninh Bình) về thành Ðại La, sau đó đổi tên thành Thăng Long, tức Hà Nội ngày nay. Ðây là sự kiện trọng đại trong tiến trình dựng nước và giữ nước của dân tộc Việt Nam.

Bản rập mộc bản Chiếu Dời Ðô của vua Lý Thái Tổ trong Ðại Việt sử ký toàn thư. (Hình: VNE) Vua Lý Thái Tổ đã đưa ra một vài ví dụ xưa, chứng minh sự dời đô của các vua Trung Hoa đã đem lại sự phồn thịnh cho đất nước này. Mục đích và lợi ích của việc dời đô của các vua Trung Hoa là: “Mưu nghiệp lớn, chọn ở nơi chính giữa, dựng kế cho con cháu muôn đời, trên kính mệnh trời, dưới kính ý dân, nếu có chỗ tiện lợi thì dời đổi, cho nên vận nước dài lâu, phong tục giàu thịnh.” Ðồng thời xem xét, phân tích vị trí thành Ðại La... Với cách lập luận sắc sảo, Chiếu ban ra đã thu phục được lòng người, quần thần trên dưới nhất mực tuân theo.

Theo VnExpress: “Nhân dịp kỷ niệm Ðại lễ 1000 năm Thăng Long-Hà Nội, trung tâm dự kiến trưng bày các bản gốc và bản rập mộc bản Bình Ngô Ðại Cáo của Nguyễn Trãi, mộc bản nói về vua Gia Long đổi quốc hiệu Việt Nam (năm 1804).”

[saohom]

Trẻ thiểu số sống nghèo gấp 5 lần trẻ người Kinh
Wednesday, September 01, 2010


Một số phụ nữ sắc tộc Thái ở huyện Mai Châu, tỉnh Hòa Bình, đang săn sóc các con tằm. Phụ nữ Thái dùng tơ tằm để dệt lụa,
làm y phục cổ truyền cũng như để bán. (Hình: Hoang Dinh Nam/AFP/Getty Images)
HÀ NỘI (TH) - Một bản phúc trình sắp được công bố của Liên Hiệp Quốc nói rằng mức độ nghèo khó của trẻ em các sắc tộc thiểu số ở Việt Nam nhiều gấp 5 lần trẻ em người Kinh.

Bản phúc trình của Quĩ Nhi Ðồng Liên Hiệp Quốc (UNICEF) kêu gọi nhà cầm quyền Việt Nam phải giải quyết tình trạng cách biệt quá xa giữa sự nghèo khó của trẻ em các chủng tộc khác nhau. Bên cạnh sự thiếu thốn về ăn uống, còn cả sự cách biệt quá xa về giáo dục và dịch vụ y tế được thụ hưởng.

Ða số của 53 sắc dân thiểu số ở Việt Nam sống ở các khu vực rừng núi hoặc các vùng quê nghèo khổ, thiếu thốn rất nhiều tiện nghi văn minh.

Các sắc dân thiểu số ở Việt Nam chiếm khoảng 12% dân số cả nước.

“Hầu hết tất cả các tiêu chuẩn dùng để do mức độ phát triển của trẻ em, về giáo dục, tiếp cận nguồn nước sạch và vệ sinh, dinh dưỡng và y tế, của trẻ em các sắc dân thiểu số đều thấy thấp hơn rất nhiều so với tẻ em người Kinh, theo sự đánh giá của UNICEF.

Khoảng hơn 60% trẻ em các sắc tộc thiểu số thuộc về các gia đình có lợi tức nằm bên dưới chuẩn mực đói nghèo của Việt Nam, bản phúc trình trên cho biết dựa vào ngay các cuộc thăm dò của chính phủ.

Tỉ lệ vừa kể khác xa so với tỉ lệ trẻ em nghèo khó của người Kinh chỉ khoảng 13%.

Bản tin DPA dẫn nguồn từ Văn phòng LHQ ở Việt Nam cho hay, chỉ có 68% trẻ em các sắc tộc thiểu số là hoàn tất cấp tiểu học trong khi trẻ em người Kinh đạt tới 91%.

Bản phúc trình khen ngợi nhà cầm quyền đã cố gắng cải thiện an sinh xã hội cho trẻ em trong khoảng 20 năm qua, tuy nhiên, sự cách biệt giữa trẻ em các sắc dân thiểu số và trẻ em người Kinh đã không có các nỗ lực thu hẹp.

[thuyduong]

Xe hơi rẻ nhất thế giới có thể vào Việt Nam
Friday, September 03, 2010


Xe hơi “Tata Nano” của hãng Ấn Ðộ Tata sản xuất được mô tả là loại xe rẻ nhất thế giới đang được trình diện trong một chuyến chạy biểu diễn ở Ấn Ðộ. (Hình: Narinder Nanu/AFP/Getty Images)
HÀ NỘI (TH) - Mẫu xe hơi rẻ tiền nhất thế giới mang tên Tata Nano đang được đưa vào các nước trong khu vực ASEAN kể cả Việt Nam và trong vòng hai năm tới hãng xe này sẽ thành lập nhà máy sản xuất tại Thái Lan, theo tin VNEconomy.

Chủ tịch tập đoàn của Tata cho biết tập đoàn này sẽ xâm nhập khu vực ASEAN và từng bước chinh phục thị trường này trong vòng vài năm. Chìa khóa mạnh nhất của Tata là giá bán của nó. Với mức giá từ $2,600 đô la tới $5,000 đô la, Tata hoàn toàn không có đối thủ.

Ông Rata Tata cho biết tập đoàn Tata sẽ đầu tư gần 700 triệu đô la để thành lập nhà máy sản xuất tại Thái. Giới chức Thái Lan đã hết lòng ủng hộ kế hoạch này và họ hy vọng những chiếc Nano đầu tiên sẽ lăn bánh tại Thái Lan vào năm 2012.

Với mức giá bình dân nhưng mẫu mã khá hấp dẫn, những chiếc Nano khi về đến Việt Nam có mức giá khoảng $7,000 USD luôn thuế, chỉ bằng một chiếc xe gắn máy loại sang hiện nay.

Xe hơi bán ở Việt Nam thuộc loại đắt nhất thế giới vì giá xe nhập cảng phải cộng rất nhiều loại thuế từ thuế nhập cảng đến thuế tiêu thụ đặc biệt nên giá đắt gấp đôi, gấp ba giá bán xe cùng loại ở các thị trường các nước khác.

Tuy rẻ nhưng Nano đang phải đối phó với những trục trặc mới phát hiện hồi gần đây. Ðó là nhiều chiếc Nano tự nhiên bốc cháy mà không rõ nguyên nhân. Cạnh đó vấn đề tiêu tốn nhiên liệu cũng làm cho người tiêu dùng ngần ngại nhất là trong giai đoạn kinh tế khó khăn hiện nay.

Trước những câu hỏi này, ông chủ tập đoàn Tata cho biết hãng sẽ nghiêm túc điều tra và nghiên cứu tình trạng cháy bất ngờ của dòng xe Nano hiện nay và có kế hoạch phát triển phiên bản sử dụng động cơ 3 xi lanh và máy dầu. Nano cũng sẽ nghiên cứu phương pháp sử dụng nhiên liệu như khí gas tự nhiên cho các mẫu xe Nano đời mới.

[dodom]

Bốn quan chức cao cấp của Vinashin bị bắt
Friday, September 03, 2010

Tổng giám đốc, trưởng ban kiểm soát, 2 giám đốc công ty con
HÀ NỘI (TH) - Tổng giám đốc và 3 quan chức cao cấp của tập đoàn kinh tế Vinashin vừa bị tống giam hôm 3 tháng 9 với cáo buộc: “Cố ý làm trái qui định của nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng.” Bốn nhân vật này bị đuổi việc trước đó vài ngày.

Tàu chở khách và hàng hóa mua của Ý, đặt tên là “Hoa Sen” nay nằm ụ vì không có khách, hay phải sửa chữa nên “càng chạy càng lỗ.”
(Hình: Tuổi Trẻ) Chỉ một ngày hôm trước, có tin “đình chỉ công tác” đối với Nguyễn Tuấn Dương, chủ tịch Hội Ðồng Quản Trị công ty cổ phần thép Cửu Long Vinashin kiêm tổng giám đốc công ty thép Cái Lân Vinashin, và ông Nguyễn Văn Tuyên, giám đốc công ty công nghiệp tàu thủy Hoàng Anh (Nam Ðịnh). Các công ty vừa kể đều là các công ty con của tập đoàn Vinashin.

Trước đó chưa tới một tuần, ngày 29 tháng 8, đã có tin đình chỉ công tác đối với ông Trần Quang Vũ, tổng giám đốc tập đoàn Vinashin, và ông Trần Văn Liêm, ủy viên Hội Ðồng Quản Trị, trưởng Ban Kiểm Soát Tập Ðoàn.

Tới hôm 3 tháng 9, chỉ nội trong một tuần, cả bốn ông bị bắt giam. Ông Vũ từ ghế giám đốc một công ty con, mới lên làm tổng giám đốc được hai tháng.

Ông Trần Quang Vũ, được cất nhắc lên làm tổng giám đốc tập đoàn Vinashin mới được 2 tháng thì bị tống giam. (Hình: Thanh Niên)
Một tháng trước, ngày 4 tháng 8, 2010, Phạm Thanh Bình, chủ tịch Hội Ðồng Quản Trị Vinashin đã bị tống giam.

Tất cả các ông này đều bị truy tố theo điều 165 của Luật Hình Sự mà bản án từ nhẹ tới nặng có thể từ 3 năm tù đến 20 năm tù.

Toàn văn thông báo vụ bắt giam 4 người trong ngày 3 tháng 9, 2010 của Tổng Cục An Ninh, Bộ Công An Hà Nội, tố cáo bốn người này đã bất chấp “chỉ đạo” của thủ tướng, “cố ý làm trái qui định chũa chính phủ” từ mua tàu phế thải sắt vụn về thế chấp cho công ty tài chính tay chân nội bộ lấy tiền, đến mua nhà máy điện phế thải bị cấm nhập cảng với giấy tờ giả mạo.

Những hành vi này không loại trừ những lời bàn tán trên Internet là cách làm ăn lừa lọc để nuốt những số tiền “lại quả” lớn lao hàng triệu đô la qua các mánh mung với các phe bán hàng, rất quen thuộc trong đám quốc doanh ở Việt Nam mà chỉ những kẻ bị mất chỗ dựa, hoặc bị lôi ra làm dê tế thần, mới bị hành tội (truy tố).

Một trong những tội được nêu ra trên bảo thông cáo của “cơ quan An Ninh Ðiều Tra” thì ông Trần Quang Vũ “trong thời gian làm tổng giám đốc Tổng công ty Công nghiệp Tàu thủy Nam Triệu mặc dù biết chính phủ không có phép mua tàu cũ để sử dụng, nhưng ông Trần Quang Vũ cùng với Phạm Thanh Bình lập dự án hoán cải tàu Bạch Ðằng Giang là loại tàu do tổng công ty Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam mua với mục đích mua tàu về để phá dỡ bán sắt vụn (đây là tàu do Ba Lan sản xuất năm 1973).

Nguyễn Tuấn Dương. (Hình: Thanh Niên) Ông Trần Quang Vũ đã dùng con tàu này thế chấp công ty Tài chính Công nghiệp Tàu thủy thuộc Tập đoàn Vinashin (Công ty Tài chính) để vay 106 tỷ đồng có nguồn vốn trái phiếu quốc tế của chính phủ. Khi tàu này không sử dụng được, ông Trần Quang Vũ đã cho phá dỡ tàu Bạch Ðằng Giang để bán sắt vụn, việc làm này của ông Trần Quang Vũ chưa được sự đồng ý của lãnh đạo Tập đoàn Vinashin và không thông báo cho công ty Tài chính là đơn vị nhận thế chấp, số tiền bán sắt vụn từ tàu Bạch Ðằng Giang cũng không hoàn trả cho công ty Tài chính của Tập đoàn Vinashin, hậu quả là tài sản nhà nước thế chấp bị mất.”

Ông Trần Văn Liêm bị cáo buộc mua tàu cũ năm 2007 gần như phế thải của Ý cho dịch vụ chở khách và hàng hóa với giá 60 triệu Euro (về đổi tên thành tàu Hoa Sen) “trái với chỉ đạo của thủ tướng.” Hành động mua tàu “ký hợp đồng mua tàu trước khi lập dự án, không khảo sát kỹ thuật trước khi nhận tàu là trái với qui định về quy trình mua bán tàu biển. “Hậu quả khi tàu này nhập vào Việt Nam bị nứt đáy phải sửa chữa và hoạt động kinh doanh không hiệu quả.” Tàu này sau một vài lần chạy thì nằm ụ một chỗ, bán chẳng ai mua dù bán lỗ.

Ông Nguyễn Văn Tuyên và ông Nguyễn Tuấn Dương hợp tác với nhau kẻ làm chủ đầu tư, kẻ làm tổng thầu xây dựng nhà máy điện ở Nam Ðịnh bằng cách mua nhà máy điện phế thải đã bị chính phủ Hàn Quốc cấm hoạt động từ 2004 vì thải ra hóa chất độc hại. Nhà cầm quyền Hà Nội cũng cấm nhập cảng nhưng hai ông vừa nói đã giả mạo giấy tờ của Bộ Tài Nguyên Môi Trường để nhập về trót lọt.

Như vậy, từ đầu tháng 8 đến nay, đã có 5 quan chức hàng đầu của tập đoàn “quả đấm thép” Vinashin gồm cả chủ tịch hội đồng quản trị, tổng giám đốc đã bị bắt. Các hành động này diễn ra khi Ðảng Cộng Sản Việt Nam chuẩn bị đại hội đảng vào đầu năm tới. Nguyễn tấn Dũng, Trương Tấn Sang, Lê Hồng Anh, Hồ Ðức Việt, Phùng Quang Thanh, Lê Thanh Hải đang chạy đua để nắm giữ các chức chóp bu của chế độ.

Một loạt bài viết 6 kỳ trên Bauxite Vietnam mô tả chi tiết về tham vọng và những dự án có cái lên tới 15 tỉ USD nhưng trình độ hiểu biết thấp kém và chủ trương vẽ ra các dự án để có cơ hội chấm mút móc ngoặc, đã làm cho tập đoàn Vinashin tuy mới được thành lập có 4 năm mà đã sụp đổ.

Tham vọng của chế độ Hà Nội là đầu tư tới tấp, bơm tiền không tiếc tay để tập đoàn Vinashin thành một tập đoàn đóng tàu thủy lớn thứ 5 trên thế giới. Nhưng bản báo cáo của Ủy Ban Kiểm Tra Trung Ương Ðảng nói tài sản của tập đoàn này chỉ có khoảng hơn 90,000 tỉ đồng ($4.5 tỉ USD) trong khi nợ nần ngang dọc lên hơn 86,000 tỉ đồng ($4.3 tỉ USD). Trong đó có tới 14,000 tỉ đồng ($700 triệu USD) là nợ quá hạn và hết khả năng trả nợ.

Hiện nay, nhà cầm quyền Hà Nội đã cưa tập đoàn này làm ba, chia bớt nợ nần cho hai tập đoàn khác (Petro Việt Nam và Tổng Công Ty Hàng Hải Việt Nam). Phần còn lại, thấy loan báo sẽ được bơm thêm vốn và chỉ chú trọng vào đóng tàu.

Trong vòng có 4 năm, tập đoàn Vinashin đã phình ra nhanh chóng lên thành hơn 200 công ty lớn nhỏ, chen chân vào đủ mọi thứ từ chơi chứng khoán, đầu cơ nhà đất đến nấu rượu, nuôi heo. Nhiều lô đất lớn mà tập đoàn này dựa vào thế lực của trung ương đã thâu tóm từ Bắc chí Nam, đẩy hàng ngàn gia đình nông dân, ngư dân vào vòng đói khổ, nay vẫn đang bỏ hoang.

Cuộc điều tra của Bộ Công An Hà Nội còn đang tiếp tục.

[VuPhong]

Dân số Việt Nam mỗi năm mỗi tăng
Saturday, September 04, 2010

Học sinh, sinh viên lại không tăng

HÀ NỘI (NV) - Dân số năm nào cũng tăng trên dưới một triệu người nhưng số học sinh, sinh viên kiểm kê vào dịp khai giảng đầu niên học hàng năm ở Việt Nam không đổi bao nhiêu suốt nhiều năm qua, thậm chí còn giảm xuống.
Hãng thông tấn chính thức của chế độ Hà Nội, TTXVN ngày Thứ Bảy, 4 tháng 9, 2010 đưa tin cả nước rầm rộ bắt đầu niên học mới hôm Thứ Sáu. Các ông tổng bí thư đảng, chủ tịch nước, bộ trưởng Giáo Dục và Ðào Tạo, mỗi ông tới một trường ở một nơi đánh trống khai trường, đưa ra những lời “giáo huấn.”

Cô giáo đang dắt các em học sinh lớp Một vào lớp tại trường tiểu học Phan Chu Trinh, Sài Gòn ngày 4 tháng 9, 2010. Trường to, danh giá, khai trường rềnh rang, với thảm đỏ, với sự xuất hiện của các quan chức cao cấp của nhà nước. (Hình: SGGP) Cái chủ đề của niên khóa 2010-2011 được tuyên truyền có chủ đề là: “Năm học tiếp tục đổi mới quản lý và nâng cao chất lượng giáo dục” giữa những tai tiếng thật tệ hại. Nạn mua bán bằng cấp, học phí quá cao, trình độ giáo viên không ra gì, tham nhũng. Ðủ mọi thứ tai tiếng.
Nổi lên trong cái búi bòng bong giáo dục của Việt Nam, TTXVN loan báo niên học mới này thống kê thấy có “gần 22 triệu học sinh, sinh viên vào năm học mới.” Bỏ qua một bên nhiều thứ cũng rất đáng phải đề cập, chỉ riêng con số thống kê vừa nói cũng đã chỉ cho thấy sự thụt lùi của chính sách giáo dục ở Việt Nam.
Theo Tổng Cục Thống Kê Việt Nam, cuộc thống kê dân số ngày 1 tháng 4, 2009 cả nước có tổng cộng 85,798,573 đầu người. Kiểm kê dân số năm 2000 thấy có 77,635,400 đầu người. Kiểm kê dân số năm 2005 thấy có 83,106,300 đầu người.

Trời rét, học sinh đi chân đất và ngồi trong những phòng học tranh tre tại trường tiểu học Nà Khoa ở huyện Mường Nhé, tỉnh Ðiện Biên. (Hình: VNExpress)

Trong khi đó, bản tin báo Sài Gòn Tiếp Thị ngày 5 tháng 9, 2005 loan tin khai giảng niên khóa 2005-2006 cả nước có 22.5 triệu học sinh sinh viên. Tờ báo này nói trong bản tin là “ngành giáo dục đã có nhiều kỳ vọng và đã có nhiều thay đổi nhằm nâng cao chất lượng dạy và học.”
Năm 2007, ngày 4 tháng 9, 2007, báo Nhân Dân loan tin “gần 22 triệu học sinh, sinh viên cả nước bước vào năm học mới 2007-2008.
Dân số do Tổng Cục Thống Kê đếm và loan báo ngày 11 tháng 7, 2007 là “khoảng 84 triệu người,” tức là tăng hơn năm 2005 nhưng số học sinh lại giảm xuống đáng kể.
Năm sau, ngày 27 tháng 8, 2008, báo Ðất Việt (Diễn đàn thông tin của Liên Hiệp các Hội Khoa Học và Kỹ Thuật Việt Nam) loan tin năm học mới năm này có “gần 22 triệu học sinh, sinh viên” bước vào niên học 2008-2009.

Phòng ở của một thầy giáo dạy Văn-Sử THCS Nà Khoa, huyện Mường Nhé, tỉnh Ðiện Biên. (Hình: VNExpress)

Tức là tương tự với sĩ số của niên khóa trước.
Năm 2009, báo điện tử VnMedia (cơ quan chủ quản là Tập Ðoàn Bưu Chính Viễn Thông Việt Nam) ngày 5 tháng 9, 2009 nói: “Hơn 22 triệu học sinh, sinh viên trên khắp mọi miền Tổ quốc tưng bừng bước vào năm học mới 2009-2010. Trong đó giáo dục mầm non có hơn 3,4 triệu; giáo dục phổ thông gần 16 triệu; giáo dục đại học, cao đẳng hơn 1,8 triệu và hơn 1,2 triệu học sinh trung cấp chuyên nghiệp, bổ túc văn hóa.”

VnMedia khoe chủ đề của ngành giáo dục Việt Nam là “Năm học đổi mới quản lý và nâng cao chất lượng giáo dục.”

Ngay vào ngày khai trường 3 tháng 9, 2010, báo Thanh Niên dám nói ra một phần nào một trong những sự thật của nền giáo dục lạc hậu tại Việt Nam: “năm học mới, nỗi lo cũ” khác hẳn với cái khẩu hiệu tuyên truyền. Các vấn nạn “chạy trường,” rồi tiền trường và sách vở, đủ mọi thứ đóng góp tự nguyện nhưng không đóng không được mà giới phụ huynh nghèo khó không thể kham nổi cho con.

Ngày từ năm 2007, báo Tuổi Trẻ có bài viết về gánh nặng đầu năm của phụ huynh học sinh khắp nơi là “Cái gì cũng tiền!”

Mang tiếng là học trường “công lập” nhưng mọi thứ phí tổn giáo dục gần như cha mẹ học trò phải gồng hết nên tỉ lệ học sinh bỏ học rất cao hàng năm, chưa nói gì đến phẩm chất giáo dục.

Ngày 13 tháng 3, 2008, báo Lao Ðộng cho hay từ niên học 2003-2004 đến hết học kỳ I của niên học 2007-2008, đã có “hơn 3.5 triệu học sinh bỏ học.” Hai lý do chính được nêu ra là nạn “ngồi nhầm lớp” và chi phí học hành quá sức gánh vác của gia đình học sinh, gia đình nghèo không đủ ăn, rất nhiều học sinh phải bỏ học để phụ giúp kiếm cơm.

“Bệnh thành tích” đã thúc đẩy các quan giáo dục các địa phương phải đưa các bản báo cáo đẹp dù sự thật có thế nào đi nữa.

Ngày 6 tháng 3, 2008, ông Nguyễn Vinh Hiển, khi đó là thứ trưởng Giáo Dục-Ðào Tạo nói với báo điện từ VNExpress trong cuộc phỏng vấn là “đến năm 2010 sẽ không còn tình trạng ngồi nhầm lớp.”

Nhưng ngày 26 tháng 7, 2010, báo Dân Trí kêu tỉ lệ học sinh bỏ học “vẫn còn cao” ở khu vực Ðồng Bằng Sông Cửu Long. Trước đó, ngày 15 tháng 3, 2010 báo Người Lao Ðộng nói: “Vì nhiều lý do: gia đình khó khăn, học lực kém, ham chơi sau Tết đến nay, có hàng ngàn học sinh ở miền Trung đã bỏ học giữa chừng.”

Trong một bài viết phổ biến trên trang mạng điện tử Bauxite Vietnam ngày 17 tháng 8, 2010, một bài viết về giáo dục đại học ở Ðà Nẵng đã thuật lời ông Trần Văn Chính, một ông vụ trưởng ở Bộ Giáo Dục-Ðào Tạo nói: “Ở Bộ này (GD&ÐT) thằng nào mà chẳng ăn tiền?!”